Física
Física de las atracciones
Written by Joel BarcelóSunday, 25 February 2007 05:08
Las montañas rusas como el Dragón Khan no funcionan con motores. Su propulsión se debe principalmente a la fuerza de la gravedad. De forma simplificada, en una montaña rusa se sube un vagón/cochecito a un punto muy alto y después se lo deja caer. Ciertamente todas las subidas, bajadas, loops y giros han de estar muy bien calculados para que el vagón ¡no se quede a medio camino!
Viajes en el tiempo
Written by Michele Catanzaro, Raquel MaspochSunday, 18 February 2007 23:49
2016. Los científicos construyen una máquina para viajar en el tiempo. La uso por volver atrás hasta 1937. Estamos en plena guerra civil y me alisto en la división de la cual forma parte mi abuelo. Entonces, él es muy joven y todavía no ha conocido a mi abuela: mi padre todavía no ha nacido. Mientras charlamos cargando los fusiles, mi arma se dispara accidentalmente y lo mata. ¿Qué pasa? Si mi abuelo ha muerto el 1937, antes de llevar al mundo a mi padre, ¿cómo es posible que en el 2016 yo esté vivo? Quizás el hecho de que haya muerte hace que la historia cambie y que, efectivamente, en el 2016 yo no exista. Pero, en este caso, ¿quién es el que ha vuelto atrás en el tiempo y lo ha matado?
Volar a ras de tierra
Written by Héctor RuizSunday, 11 February 2007 00:39
Si te has pasado últimamente por un aeropuerto, te habrás dado cuenta que el transporte aéreo esta cada vez más congestionado. Pese a los frecuentes retrasos, el avión es la forma más rápida para viajar a grandes distancias. Las únicas alternativas son demasiado lentas para satisfacer las necesidades de una sociedad vertiginosa como la nuestra. Aún así, hay una nueva forma de transporte que podría revolucionar nuestra manera de viajar en el siglo XXI, como lo hicieron los aviones el siglo XX. E igual que los aviones, viaja sin tocar tierra: los trenes de levitación magnética.
Romper la barrera del sonido
Written by Michele CatanzaroFriday, 06 October 2006 10:24
Imagínate un avión volando por el cielo. A medida que avanza, empuja las moléculas del aire y las aparta de su camino, creando continuamente ondas de aire comprimido y expandido. Estas ondas constituyen ondas sonoras, que se alejan del avión en todas direcciones a una velocidad de unos 341 m/s (la típica velocidad del sonido en el aire). Si el avión viaja a una velocidad inferior a ésta, entonces las ondas sonoras pueden propagarse por delante del aparato. Pero si el avión aumenta su velocidad hasta la velocidad del sonido, entonces las ondas se empiezan a apelotonar en la parte frontal del avión y se comprimen, formando lo que denominamos ondas de choque.
Electricidad estática
Written by Michele CatanzaroFriday, 15 September 2006 16:22
Vas andando por un pasillo, te acercas a la puerta, te dispones a abrirla y... ¡ZAP! ¡Calambre! O bien llegas a casa un día frío, te sacas el jersey de lana, y... ¡BOING! ¡Todos los pelos se te ponen de punta! ¿Qué demonios está pasando? La respuesta: la electricidad estática.
Sonidos imposibles
Written by Héctor RuizFriday, 15 September 2006 09:42
No son pocas las películas que sitúan su acción trepidante en el espacio exterior. La mayoría de ellas, como la saga de Star Wars, cometen siempre el mismo "error": las naves, los cañones láser y las explosiones hacen ruido. Y es que en el espacio exterior el sonido no existe, dado que el sonido es una onda mecánica que para propagarse necesita de un medio. Aire, agua, piedra... el que sea, pero algo que pueda vibrar para propagar las ondas sonoras. El espacio exterior es totalmente vacío, no hay ni una migaja de aire, por lo tanto no podemos sentir nada.
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