|
Recreant l'efecte hivernacle |
|
|
|
Escrit per Nicole Skinner
|
|
07/01/2010 09:44 |
|
L’atmosfera, gràcies a l’efecte hivernacle, és la principal responsable de la temperatura que gaudim al nostre planeta. Ho fa amb un mecanisme molt semblant al dels hivernacles artificials. Vols observar l’efecte hivernacle en acció?
1) Material
» 2 pots de vidre grans (han de ser iguals)
» 4 gots amb aigua freda
» 10 glaçons de gel
» 1 bossa de plàstic transparent
» 1 termòmetre
2) Anem per feina
» Poseu 2 gots amb aigua freda dins de cada pot de vidre.
» Afegiu 5 glaçons de gel a cada pot.
» Envolteu un dels pots amb la bossa de plàstic. Aquest serà el nostre hivernacle.
» Deixeu els dos pots al sol durant una hora.
» Mesureu la temperatura de l’aigua dels dos pots.
3) Què ha passat?
Després d’una hora sota el sol brillant, l’aigua del nostre hivernacle serà més calent que la de l’altre pot. La bossa de plàstic transparent, que fa la mateixa funció que el vidre en un hivernacle, deixa passar la radiació solar en forma de llum. Una part de la llum visible que entra serà absorbida per l’aigua i el gel dins dels pots de vidre. Eventualment, aquesta energia es reemet, però no com a llum visible (només els objectes molt calents com el Sol poden emetre llum visible), sinó en forma de radiació infraroja, o calor. L’energia que es reemet en forma de radiació infraroja és de major longitud d’ona que la llum visible i ja no és capaç de travessar la bossa de plàstic transparent i passar cap a l’exterior. La calor, doncs, no pot escapar, s’acumula dins de la bossa i n’escalfa l’interior.
Un altre exemple de l’efecte hivernacle és el que passa dins d’un automòbil aparcat al sol amb les finestres pujades. Les finestres del cotxe funcionen com una mena de mirall unidireccional, que és transparent per a la majoria de les longituds d’ona de la radiació solar, però opac per a les ones infraroges llargues. La radiació solar passa fàcilment a través del vidre i escalfa l’atmosfera a l’interior del cotxe, però les radiacions més llargues que emeten les superfícies escalfades no poden sortir, i el cotxe s’escalfa encara més. Durant l’estiu, la temperatura dins del cotxe pot arribar als 49°C!
|